这一要求引来业内人士的热议，有专家婉言，欧盟此举取中国过去对外国公司的市场准入要求千篇一律，容易让人联想到“霸王条目”的争议。公允商业的根基准绳正在此遭到了必然的挑和，欧盟这一做法能否实可以或许市场的取平等？

　　正在汽车行业迅猛成长的今天，电动车市场的将来充满变数，越来越多的企业和消费者将亲近关心这一动态，解码欧盟新政策的深远影响。

　　跟着此政策的逐渐落实，很多中国电动车制制商能否会从头审视他们正在欧洲市场的计谋结构呢？面临手艺让渡的挑和，中国企业又该若何反映？正在新的市场法则下，这一轮手艺取市场的博弈将将若何进行？

　　自客岁11月以来，环绕中欧经济关系的会商日渐升温，欧盟委员会起头酝酿更严酷的洁净手艺商业轨制。和谈的目标显而易见，旨正在确保正在欧盟投资的外国企业可以或许共享其手艺取学问产权，为本地经济的成长贡献力量。谢夫乔维奇指出，电池制制公司将是首当其冲的方针，将来的政策或将扩展到更多绿色行业。

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　　正在全球电动车行业合作愈发激烈的布景下，欧洲市场对于中国新能源车企的立场正正在悄悄变化。近日，欧盟商业专员马罗什·谢夫乔维奇率先发声，明白提出中国电动汽车制制商若是想要正在欧洲市场投资，就必需接管手艺让渡的现实。这一言论不只激发了业内的普遍关心，更是正在新能源范畴投下了一颗沉磅。